Planiranje leta i dispeč
Kompjuterizovani planovi leta, strategija goriva i praćenje rute od strane licenciranih dispečera.
- Dispečeri
- Licencirani, 24/7
- Optimizacija
- Ruta, nivo i gorivo
- Nakon polijetanja
- Aktivno praćenje leta
Plan leta je komercijalna odluka koliko i tehnička. Prava ruta štedi gorivo, prava visina štedi vrijeme, a pravi alternativni aerodrom štedi preusmjeravanje. Naši dispečeri prave planove koji uzimaju u obzir teret, vremenske uslove, zatvaranje vazdušnog prostora, ograničenja i troškove — a zatim nastavljaju da prate let nakon polijetanja.
Šta je uključeno
- Kompjuterizovani planovi leta sa optimizacijom rute i visine
- Politika goriva i savjeti za tankiranje na osnovu cijene na svakoj stanici
- Vremenski izvještaji, NOTAM brifinzi i praćenje zatvaranja vazdušnog prostora
- Razmatranje ETOPS, RVSM, MNPS i performansi
- Planiranje alternativnih i izlaznih ruta prilagođenih ruti leta
- Podnošenje i izmjena ATC plana leta
- Praćenje leta na ruti sa proaktivnim upozorenjima posadi i operateru
- Pregled potrošnje goriva i vremena nakon leta
Kako funkcioniše
- 01
Brifing primljen
Tip vazduhoplova, registracija, teret, posada i sve specifične politike operatera. Čuvamo ove podatke kako ih ne biste morali ponavljati.
- 02
Plan izrađen
Ruta, nivoi i gorivo modelirani prema trenutnim vremenskim uslovima i stanju vazdušnog prostora, sa opcijama tamo gdje postoji kompromis.
- 03
Podneseno
Plan leta podnesen ATC-u, brifing paket dostavljen posadi u formatu koji preferiraju.
- 04
Praćeno
Pratimo let na ruti i obavještavamo vas prije nego što problem postane preusmjeravanje.
Često se traži zajedno
Spremni kad ste i vi
Recite nam rutu. Za ostalo se brinemo mi.
Pošaljite nam raspored i vraćamo se sa dozvolama, opsluživanjem, gorivom i zemaljskom logistikom — sa cijenom i planom, obično u roku od sat vremena.
Operacije (OCC)